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　　日前，据官方消息，2011款梅赛德斯-奔驰C级于7月16日正式上市。这款车先期将推出4种动力5款车型。



　　外观方面，2011款梅赛德斯-奔驰C级的前后车灯均采用了LED日间行车灯，新车前脸部分的进气格栅也有所变化，整车造型设计更显年轻化。



　　内饰方面，2011款梅赛德斯-奔驰C级采用了多棱角的中控台设计布局，仪表盘以及方向盘进行了细微的改动，总体说来，新车内饰稳重却不失动感。配置方面，新款奔驰C级和老款车型相比，全系都标配了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)、保持辅助功能(HOLD)等配置。



　　动力方面，2011款梅赛德斯-奔驰C级在现款车型的原有动力上，引入了全新的3.5升V6发动机，最大功率292马力，峰值扭矩365N·m。变速箱方面，除了C180K采用的是5挡手自一体变速箱之外，全系车型均配备7挡手自一体变速器，变速箱的升级提高了这款车的燃油经济性。



　　2011款梅赛德斯-奔驰C级由于在各方面的升级改动，相信上市后的售价较之现款车型相比肯定有所提高。

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朋友上周订了C200CGI优雅金色，比较小众的颜色。银色黑色都太普通太常见，所以先排除了。白色不是金属漆，也Pass。最后三种小众的颜色还是香槟金看着更顺眼，就是它了。
都说C级车个头小，撑不起立标的气质，本来一开始也有这种感觉，在优雅和时尚之间犹豫再三。但是综合对比以后，发现还是优雅型更划算，时尚型贵4万多，主要区别就在于时尚大标，其他的例如座椅加热，后视镜自动折叠，6碟CD之类的周边配置，对我来说都可有可无，影响不大。这边一年四季基本都用不上座椅加热，后视镜手动折叠也无大碍。CD对我这种不通音律的人来讲1碟就够听好久的了……反正对我来说，舍弃这些配置省几万块钱我觉得挺划算。
总之，最后选了优雅，而且越看越觉得立标也挺漂亮的，尤其跟金色的小C很搭，显得优雅高贵，很有气质。搭配车身线条也很协调，看多了反而觉得比大标显档次。

yerento

个人认为新C定价过高，本来还在犹豫，直接倒向BMW了，现在320时尚也就27，有关系还能再低，也许新C是刚上市，等一段一定会降价，不急着入手的可以缓缓，现在的价格没有竞争力，除非是铁杆benz粉丝，或者不差钱的，反正个人认为新C在抢钱，尽管车质确实不错

cn_hk

C款的奔驰个人觉得性价比不高，无非就是迎合国人对奔驰的品牌心理！

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个人感觉新C的操控还是没有BMW3系好，当然不包含C63那样的车。我做过C级车，感觉还是小，花30W买个C级，真不如现实点买个A6L坐上去舒服。

atox

这个级别还是要看宝马3系的，马上就要推出了，C还是得降个好几万才能有销路

车是好车啊，只是1.8的排量再加个涡轮增压感觉动力不是很足。为什么不是2.0啦？这样低转的力道会好点。内饰有进步，但个人认为前大灯没有以前的漂亮。

懒得取名字

不知道引进国内会不会加长轴距，还是比较喜欢宝马3系。

yiyegucheng1988

奔驰这次在C系列都加了大屏幕的中控 比以前老的C系看起来高端多了 赞一个