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  东经98°17′、北纬39°47′，这里正是万里长城的西端起点——嘉峪关。此刻我正身处此地，试驾一款来自大洋彼岸的中大型SUV。它与我们熟悉的沃尔沃XC90共用开发平台，它曾经是美国连续15年最畅销的SUV，它的全球销量已经超过640万辆，它曾赢得“2011年北美年度多功能车”的称号，没错，它就是福特探险者，眼下已经是它的第五代车型了。

●霸气的外观


“霸气、充满力量感”是探险者给我的直观印象，它比锐界体型还要庞大，所以气势上也更胜一筹。探险者的前脸采用与车身同色的金属格栅，气势恢宏，搭配飞翼型的前大灯，与全新揽胜有异曲同工之妙。


探险者的车身侧面采用了类似游艇的设计思路，A柱、B柱和D柱采用隐藏式的设计，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。这种设计方式在白色车型上体现得更加明显。

20英寸花瓣形铝合金轮毂比较符合探险者的体型，但我个人更喜欢宽大的五辐轮毂。轮胎方面采用的是255/50R20尺寸的韩泰OPTIMO低滚阻轮胎，偏重于公路行驶，实际感觉胎噪有点明显。

探险者采用的是LED尾灯，形状与前大灯遥相呼应。左右两侧的排气管采用镀铬镶边，看上去比较精致。倒车雷达和摄像头能够确保泊车时的安全，让驾驶者更加自信。


另外值得一提的是，探险者的钥匙虽然不是折叠的，样式很普通，但是它却具有远程遥控启动功能，只需在锁车状态下连续按两下“2×”键即可。
●MyFordTouch及SYNC系统


探险者的内饰比较平庸，没有像外观那样给人霸气的感觉。除了装配工艺依旧表现一般之外，它的内饰用料倒是对得起这个价位。中控台上表面完全采用软性材质包裹，大面积手感偏软，只有仪表盘上方偏硬。







  当然如果你认为开车时通过触摸一块没有任何触感的玻璃来控制车辆功能的做法有些愚蠢的话，也完全不必担心，因为福特的工程师也想到了这个问题。解决方法就是为这套强大的多媒体系统再增加一个语音操作功能，而这就是SYNC。


  探险者上的SYNC最值得称赞的就是终于支持中文语音交流了，当然了，电脑中的“女话务员”依然是那么话多，在你发出一条语音指令之前，她总会先滔滔不绝的告诉你该如何使用这套系统，这到底该算是服务周到呢？还是……

devil_liu

之前去4s看过这个，真的很霸气

lishufan

40几万的价格，外形威猛，有家族史，确实是挺好的车，主要是福特现在在国内的品牌感觉还是二线品牌，需要好好经营啊。把品牌提升了，多点廉价车冲击一下市场。

xuanhuanhu

看起来很是霸气啊，福特汽车还是不错的，不知道越野能力如何

gaojintc

做过一次朋友的，这车适合旅游但是不适合越野 舒适度有 可靠度不高 城市suv加长途旅行。

稀里糊涂

真漂亮 大SUV就是霸气

loonglc

不太懂车，不过这种车看着很霸气，不是日系车就很好，反正个人不喜欢日系车，也不喜欢韩系的。

hupo1399

奢侈品都是啊，不过不是我等屌丝能用的起的