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标题: [转帖] 想买车，准备买车的朋友，千万不要买日系车，看看本帖就知道为什么了 [打印本页]

作者: 异域神话 时间: 2014-10-5 20:44 标题: 想买车，准备买车的朋友，千万不要买日系车，看看本帖就知道为什么了

为什么会出车祸？车祸看起来很可怕，但是如果不同的车型，结果就会让你大跌眼镜。接下来您用心看一下这些吧，相信会震撼到您，

同款车型，卖到别的国家就用料扎实，来中国生产的或原装进口到中国的都偷工减料！连防撞钢梁都减薄了或省掉了！赢取暴利之后：
　　有些中国人就问：“为什么我的车尾没有防撞钢梁？” 日本就笑着对中国人说：“这是更安全的“吸能”设计！放心用吧！”
　　电视曝光了日本车偷工减料！震惊了整个中国的汽车界！轿车没有防撞钢梁!
　　日本车为什么省油？
　
　　以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。

　　车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。
　　车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单！　　可天下有这样的好事吗？不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。
　　
　　这就是日本车省油的真相！别说是明星，就是谁坐这样的车也难逃劫难啊！
　　如果你注重生命，不妨经常去交通队或网上查一查日本车在车祸中的表现吧!
　　最后用事故中的图片来说话吧!

丰田汉兰达,刹车失灵!

本田和大众

日产和大众

大众对日本

福特和日本车

QQ和本田飞度

QQ和本田雅阁

奥拓和日产

日产和雪佛兰

别克和日产

别克和现代

别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）

马自达和标致

马自达：（跳楼者既然无大碍.车顶都没了）

本田车顶被雪压塌

再看看咱奇瑞被压：（这些可不轻啊）

别克撞杆

再看看本田撞杆

长安和日产

五菱和本田

五菱和皇冠

日产和长安

本田和电动车

本田与电单车

本田飞度和电单车

马自达和电单车

马自达和摩托

雅阁和面包车

雅阁在高速

雅阁：（
被捷达以不到50KM速度侧面撞击）

雅阁：（婚礼事件）

还是本田雅阁

(车尾散架）

大货车和奇瑞A3：（大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到正常行驶的奇瑞A3，由于大货车满载，惯性太大，撞到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒，奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。）

奇瑞A3：（大货车撞到驾驶位附近，推行小车十几米再给小货车夹住，假如不是Ａ３的Ａ、Ｂ柱够粗大乘员舱整体结构结实，只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线杆，可以想象其实后一次的碰撞，惯性、力量依然非常大，万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后，能爬到副驾驶座位上。）

奇瑞A3：（大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门，救出A3司机。都说车子不是拿来撞的，但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好，关键就是一条命之差。）

客车和飞度

客车和飞度,(买废品刚好,都不用拆了)

本田和客车

中巴和本田：（这就是“吸能”技术？）

卡车和三菱(这样“吸能”也太夸张了吧？）

卡车和雅阁

卡车与奇瑞

卡车也撞得够厉害的

卡车和奥迪：（卡车轮印还在）

这个更牛

卡车和奇瑞：（高速上的奇瑞）

奇瑞车头损伤严重,但驾驶窒还是原样

卡车也受了伤

本田：（高速上的本田，断轴？一个字,惨!）

日产--(还是很惨)

日产--(这是非常惨)

日产的泡沫后杠

丰田的泡沫后杠

奇瑞和丰田(丰田三箱变两箱)

丰田的吸能??

本田

本田(这个连泡沫杠都没有了)

铃木(这个后防撞钢梁也没有)

长城--国产车还是厚道,有防撞钢梁

本田--这都成啥样了

还是本田

广本车祸：（被后面车追尾, 整个后排消失！三厢变两厢！后座位没了! ）

还是日本车

丰田：（头都没了！）

丰田

丰田凯美瑞：（2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。）

丰田

本田：（幸好不是在高速公路！）

PS：本人第一次发主题帖，觉得本帖比较不错，虽然是转发的，但是求好心人赞一下

作者: kristy0120 时间: 2014-10-6 02:33

大快人心啊，该让更多人看看，不能买日本车

作者: 七星伴月 时间: 2014-10-6 06:17

日本车的确陷大皮薄，开车其实还是靠小心驾驶为重

作者: ahheng 时间: 2014-10-6 07:22

日本车确实有很多的不足，在国外看看同款的比国内的就是好

作者: troycai84 时间: 2014-10-6 07:26

本人绝对爱国但也不能把日本车贬得一文不值更不能把欧美系车神话其实日本皮薄的问题和国产也不无关系
本人住的城市有很多日本原产车无论是车漆还是内饰车身强度都不是国产日本车可以比的

作者: safa1011 时间: 2014-10-6 10:05

日本车皮子太薄了，不过最难容忍的是刹车太容易失灵。

作者: ggjjddmm 时间: 2014-10-6 10:42

车是用来开的，不是用来撞的，虽然对日本人和日本车也不感冒，但是如果把奔驰宝马的事故汇总一下，德系也不能买了。

作者: 764216 时间: 2014-10-6 10:52

再结实的车，也需要控制速度。诚如楼上所说，超速的话，奔驰宝马出了事故，照样惨不忍睹。

作者: liobey 时间: 2014-10-6 11:38

日系车就是发动机技术强，大排摩托车就是例证
不过日系车就是个渣渣，不怕开不破就怕出车祸！
当然出行安全意识很重要，车辆质量更重要。人命关天啊

作者: asdfr001236 时间: 2014-10-6 11:59

日系车，一个字“烂”，两个字“很烂”，三个字“非常烂”，总体来说“垃圾中的垃圾”！！同意的顶起来

作者: wwmnb 时间: 2014-10-6 12:37

本来就不会买日系车，日系车一撞就烂，看着就不安全

作者: kgbzw 时间: 2014-10-6 14:31

不会真有人相信吧，这些图我买车前都看过，这么多年了还是这几个图。都当政府是傻子？都是都当汉奸了？这么要命的车也让上路？消费者也不是白痴啊。文中有句话说的好，去查官方数据，我当初做了4个月功课才买的丰田。用车最频繁的，事故率最高的是出租车，要买私家车的可以问问出租车师傅们意见。我讨厌日本，但更厌恶为了一点利益心甘情愿活在虚伪谎言下的愚民。哪来这么多喷日系车的帖子？说白了不就是国产车技不如人嘛！那就应该知耻而后勇，奋力拼搏，而不是用些下作伎俩诋毁他人，即使诋毁的是敌人也是一种无能的表现。我们民族的劣根性就是自蒙双眼的阿Q精神，哀其不幸、怒其不争！

作者: 异域神话 时间: 2014-10-6 15:26

看了大家的评论，总体来说我觉得大多人都讨厌日系车，我是想说，日本一直没有停止对我们中国的坑害和入侵。抵制日货只是大部分人的口号罢了，你们看看韩国，人家抵制日货是多么坚决！
另外，求赞一下啊

作者: frankgenius 时间: 2014-10-6 19:01

事情没有绝对的，君不见前几天还有的马六把路虎搓飞了吗

作者: yutou9611 时间: 2014-10-6 19:54

日系车？从来没考虑过不安全不稳而且我爱国有能力买德系

作者: 夜色』㊣撩人 时间: 2014-10-6 20:32

虽然碰撞的程度与方位和时速有很大关系，但所有车系里撞毁次数最多的还是日本车。本人就曾经开着一辆面包车与丰田花冠对头相撞，面包车保险杠凹了一个坑，花冠整个都掉了。国产车整体工艺相对差一些但注重货真价实，日本车虚有其表。

作者: Kenlgd2150 时间: 2014-10-6 20:42

引用:

原帖由 kgbzw 于 2014-10-6 14:31 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=96372072&ptid=9199807][/bbs]
不会真有人相信吧，这些图我买车前都看过，这么多年了还是这几个图。都当政府是傻子？都是都当汉奸了？这么要命的车也让上路？消费者也不是白痴啊。文中有句话说的好，去查官方数据，我当初做了4个月功课才买的丰田。 ...

支持你一个，当买车都成了政治工具时，无异是剥夺了民众的选择权

作者: beyond001 时间: 2014-10-6 20:50

日系垃圾，还有韩系也是垃圾，简直就是两个难兄难弟，移动易拉罐，移动棺材

作者: qtfcaoyang 时间: 2014-10-6 22:30

珍爱生命远离日本车

作者: ppppp3368 时间: 2014-10-7 16:38

一旦发生事故无论什么车都是很脆弱的

作者: missto 时间: 2014-10-7 22:22

本人最近在选车，就没想过要选日本和韩国车，看这图有点害怕呀

作者: 臭老头 时间: 2014-10-7 22:34

日本车不厚道这是都知道的，现在大众车也开如学日本车了。看看新SANTAMA和JETTA，看看那车重，还紧凑车呢，都和国产的小型车（国产车还是铝合金的发动机）重量一样了。

作者: NWDCNZ 时间: 2014-10-8 02:30

这个是楼主你原创还是抄来的。
网上很多这类文章帖子不少，其中很大部分是大众的水军写的，在媒体公关这个方面，大众历来没有底线。
如今国内，涡轮增压+双离合这种落后世界十几年的技术，硬是被大众吹成了高精尖，大众利用媒体公关运作落后市场的水平在这个方面体现得十分淋漓尽致。懂车的人们都会指出，大众车几乎都是些技术简单落后的大车，中国就这样，并非有理才是正确，声音大不要脸更重要。
丰田拥有电装、爱信两大零部件集团，可以完全自己形成闭环控制，哪怕是花冠EX这种边缘产品，照样是电装火花塞爱信变速箱。早年凯迪拉克奔驰是质量的标杆，如今雷克萨斯的质控最好已经好多年。
大众从来就没有建立起自己的配套体系，全球采购DIY就是大众，所以大众的车可以出现一款车，并未有改款计划，也可以换这换那的，君不见速腾的底盘悬挂都可以随便换的了，跟电脑城装机换电源一样方便，这种事情在大型车企里绝对罕见。

作者: powerc 时间: 2014-10-8 13:20

坚决不买日系车，车的质量就是生命，特别是用料要皮实。

作者: sdtx123 时间: 2014-10-8 13:59

这还是好一点的，前几天看到一个更牛B的，一辆丰田卡罗拉撞了一只鸡、鸡没事、车的保险杠上竟然出了个大窟窿

作者: 矿工1967 时间: 2014-10-8 14:05

还有更离谱的呢，前天看到一辆本田CRV，高速上撞上一个苍蝇，当场前挡风玻璃哗啦啦全碎，但苍蝇穿进车里还没事。

作者: 追命 时间: 2014-10-8 20:54

说的不错坚决不买小日本的车所谓省油就是轻了许多

作者: bb478 时间: 2014-10-9 12:47

以前都不知道！以后买车要小心考虑了，还是别买日系的好

作者: senllsue 时间: 2014-10-9 13:48

这个帖子好像在其他论坛也看过，大家都知道日系车皮薄馅大一撞就十八个褶，问题是现在某些德系车不也出事了吗？现在找个靠谱的车还真不容易啊

作者: james_hypo 时间: 2014-10-9 14:35

国产无能，欧美太贵，奈何？不过有个数据不知有人看过没，故障率最高的前几种车子都是欧美的，故障率知道啥意思吧，A车卖了十万辆，一百辆出问题；B车卖了一千辆，十辆出问题，媒体宣传会说某某车一年故障率只有十辆啥的，其实都被骗了，前者是千分之一的故障率，后者则是百分之一，大家都懂得。至于车祸之类的，更多还是驾驶者的素质，素质差的就算开悍马照样车毁人亡。

PS：本人的车是长安逸动，对于日本车绝无好感，但仅是民族角度来说的，至于质量，自己小心些，啥车都一样！

作者: zzq403 时间: 2014-10-9 14:57

不看不知道，一看吓一跳，为了个人的生命，坚决不买日产车。

作者: lzbriguang 时间: 2014-10-9 18:12

小日本的车技术先进但是质量不扎实

作者: hrj0729 时间: 2014-10-9 19:24

我觉得楼主过于把点面的问题过于实质化，但是我还是支持国产，不买日产车

作者: kewang880 时间: 2014-10-9 19:34

日本人的东西本来是不错，可最令人恶心的就是其骨子里崇强欺弱的劣根性，销往欧美的车跟卖给中国的车质量差远了... ...

作者: yangxdsxxx 时间: 2014-10-9 20:08

整天日本车日本车的，我真想知道楼主到底开过车没？？？

作者: 想念你坏坏眼眸 时间: 2014-10-9 20:44

日本人就是对中国人如此虽然理性评价日本车省油但是为了安全还是远离！！

作者: 418 时间: 2014-10-9 22:03

不上高速，其实区别不是很大

作者: hr1989o123 时间: 2014-10-10 17:54

我觉得吧，重点不是车本身很烂，而是一提到日本俩字就不应该买

作者: weiyibin326 时间: 2014-10-10 18:16

日系车最可气的是执行多重标准，在美国一个标准，欧洲一个标准，日本一个标准，中国一个标准，其中中国的标准最低，特别是对于安全防护的规定比较少，所以日系车是钻了法律的空子，最近还发现别的系的车有像日系车学习的迹象，偷工减料，真是看我们这人傻钱多啊！

作者: nic34 时间: 2014-10-11 00:43

图片太夸张了，肯定是很严重的车祸，车都成豆腐了，不过日系的车很省油，欧美的太耗油啦，难养啊

作者: sinosmz 时间: 2014-10-11 00:49

和电动车撞了有这个效果日系车吸能太强大了
德国人省油是用合金做车架小日本省油偷工减料

作者: zhengwai9 时间: 2014-10-11 09:50

楼主整理得一目了然啊，最突出的是“QQ和本田飞度”的对比，QQ都比本田强，支持国产。

作者: rockeysun 时间: 2014-10-11 10:07

说来说去，满大街都是日本车，不用说中国。即使在美国，日本车的销量也是属一属二的。

作者: zxc15135109130 时间: 2014-10-11 16:37

买车不买日本车！开车不开日本车

作者: silence008 时间: 2014-10-11 17:01 标题: 回复 24楼的帖子

非常赞同24楼的回复。我哥11年年末买了锋范，现在已经45000公里的，使用过程中没有人和故障，就是轮胎换了4条，被可恶的钉子边扎了，反正挺省心的，油耗很好，百公里油耗没超过7.5个的。相反，我岳父在13 4月份买了大众朗逸1.4T+7挡DSG，空调今年暑假就坏掉了，我开过他的车几次，有一次在斜坡侧方停车挂上D挡打算往前回正居然溜车大概5CM把，以前开的自动档D挡从来没试过，差点撑到后面的车了。吓我一跳，还有就是塞车路段1 2挡转换顿挫感很强。我觉得除了车门开合重，觉得铁皮厚之外，没有任何优点。

作者: yebacon 时间: 2014-10-11 17:44

日本车虽然脆，但是里面的配置还是不错的。基本车的功能都齐全。

作者: xyz2022 时间: 2014-10-12 09:48

还是相信德国人

作者: fish300 时间: 2014-10-12 17:27

找个靠谱的车，还是做个靠谱的人吧，车都这差不多，只是个代步的工具。。。。爱不爱国跟买什么车没什么关系，喜欢什么就买什么，如果几十万车真的是垃圾，那这种垃圾也能出来卖，坑消费者，那就是政府的问题。

作者: 波罗僧 时间: 2014-10-12 17:49

性价比这个词就是个伪命题，
1不同品牌是无法比较的，日本车较轻，质量好，省油。而欧美讲究大排量，皮实，小毛病较多，尤其是美国车。
2世间本就没有完美的产品，看个人的侧重选择罢了。苹果电子产品好吧，但系统不是开放的，微软好吧，太多问题，没辙。
我前年买的车是途观也不是日本车，二十多万能买什么车，如果钱够我看好丰田红杉，

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