地球使者

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原帖由 coldwindy 于 2011-1-23 19:11 发表

不用想了，我直接告诉你，在中国，任何铁路客运都是亏本经营，高铁无非是少亏点，为啥，你去看铁道部的票价制订基础，已经快20年没变了，人工、车辆、资材的成本涨了多少倍，铁道部要靠客运来养早就饿死了。问题是 ...

你知道中国铁路为什么亏本吗，不是票价低，而是一辆火车养的闲人太多了，同样是客运车，国营一年亏几万，民营反而赚几十万，中国的火车票价一点也不低，卧铺价有时比飞机票都贵，所以亏本不是票价的问题，而是体制的问题，要是改成私人的保证一辆车赚一年几百万没问题