自主品牌的好车还有不少呢，很难一一列举了，几年前韩国车各方面是比国产车好，这点承认。但近几年国产车质量、技术水平已经有了很大的提高，好车型象井喷一样爆发，各有特点。原来韩国车以经济可靠打下了市场，但现在跟国产车型比起来可是毫无优势了，其实韩国车本身技术水平在国际市场上就排不上号，现在要是选车再选韩国车就彻底out了。
长城的suv是传统强项，在领跑国产suv的同时，现在推向家轿市场的炫丽、凌傲、腾翼三个车型分别代表时尚、个性、传统的三个特点，延续了长城做车用料足，实用不花哨的风格，是我看好的潜力股。
帝豪这个车很大气，价格公道，但我不喜欢它的车标，要不就像荣威一样搞个华丽精致的风格，要不就像其他车型设计得简洁明快，现在的车标太土气了。
奇瑞的a3口碑良好，现在更高层次的瑞麟显示了奇瑞的进取心，奇瑞要做好车型规划，不要遍地开花，搞好计划生育，主推几种精品车型。

不管别的就是要，支持国货，其实现在国产车的质量还是不错的

不知道楼主是不是忘记了奇瑞A3，A级车里秒杀任何对手。

我比较喜欢帝豪，算是国内设计比较好，性能还不错的国产车了。属于吉利旗下的，现在吉利又收购了VOLVO,相信会越来越前卫的

我比较喜欢帝豪，算是国内设计比较好，性能还不错的国产车了。属于吉利旗下的，现在吉利又收购了VOLVO,相信会越来越前卫的

奇瑞瑞麒G5 60周年国庆天安门游行出现过 很惊艳 听说性能不俗

我一直再关注G5和G6
瑞麒G5的广告做的很好，很多汽车网站对它的评介也很高，但是好像买的人很少
不但路上很少见，就连汽车论坛里G5的提车作业也少的可怜

liufengzhiwu

长城哈弗M2看起来不错，希望在性能上能真的超越韩国车，不只是在外观上的超越。

虽然本人很支持国产，但是毕竟一辆车不是一件便宜的东西，如果出现大大小小的毛病，那就非常闹心了，还是买大牌子和保有量多的车比较稳妥。

germ

自主车在细节方面真的是比不上进口车的，在售后方面也不会比进口品牌成熟，不过瑞麟那辆还真是不错，就是车型少了点，而且没有自动挡的，可惜了