刚刚看了下。有人谈了下驾驶宝马的感受，那我来说说开760li的感受吧，第一，感觉内部做工很一般，后面的座位很宽敞舒适，第二，v12的发动机，马力没什么话说，只要你想超车，分分钟的事。第三，刹车跟油门距离太远，相当于手动挡车离合器的位置。短时间驾驶有点不习惯，毕竟刹车在离合器的位置，最后就是拨片式档位没什么感觉。车身太大掉头非常不方便。
图片我就不上了，车是亲戚的，我偶然开开，毕竟东西太贵，不敢经常开。我想说的是：原装进口的车对油品有点挑，新车到了没多长时间发动机就有点小问题，貌似很长一段时间不能解决，后来问我，我叫他先查车有没有进口的资料（进口车在海关都有资料的），车是原装车，芬兰产。后来送修几次，我才怀疑到油品的上面去。现在看来，这东西啊，就一面子，如果有钱，买个没什么话说，如果玩车，还是买普通的10几w的车开吧。随便碰下也不心疼。

whutec1

不是原装进口的车挑油品，大排量或者涡轮增压的车型对汽油辛烷的值要求很严格。国内大多数加油站的油品辛烷值都达不到要求。（实际是炼油企业偷工减料）最好在加油的同时添加燃油添加剂，能够解决这个问题

wshb2001

760的设计更偏重于后排的舒适。相对之下驾驶乐趣会少很多，如果单纯从驾驶乐趣来说，宝马的最起码要试驾3,5和系。当然最好是大排量的。
宝马的m系列的驾驶舒适性没话说，在转弯处的操纵感觉很不错。然后因为降噪的设计，没有法拉利和保时捷这些传统跑车更有操纵感！

lonepanda

您开的是老款的760吧，这台445马力的感觉是一般了点。相信新款的544马力双增压一定给你完全不一样的感觉。

老指挥家

我同意楼主的车大难调头的说法，曾经也开过陆地巡洋舰，太宽太大。
太大时就是有后摄像头都不好使。
太宽时开到两边停的都有车的单车道时，那叫一个难开啊。

finmj

BMW的主打产品是放在3系，要谈驾驶感受的话，3系是必不可少的。
3系应该算是同级别车中操控最强的，50：50的前后重量分配比加上完美底盘调教，以及后轮驱动，真正的指哪打拿哪，只有真正驾驶过3系的人才会感受什么叫作”驾驶者之车“了。
当然7系，在这个级别中的驾驶感操控感依然是最棒的。

782839510

你要知道，760是给老板领导坐的，而且宝马的内饰也不是很强，比奥迪差，但是操控非常给力的，760要200多W

引用:

原帖由 782839510 于 2011-6-24 21:32 发表
你要知道，760是给老板领导坐的，而且宝马的内饰也不是很强，比奥迪差，但是操控非常给力的，760要200多W

是的，买带办好证用了近260w。

760li楼主好有魄力，我觉得730就够意思了，哎你要求太高了，那内饰还不行？我们这没法开了