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[图帖] 中国轰炸机巡航范围覆盖南海 已侦察南海最远端 倾力打造空中奇兵——无人机[33P]

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中国轰炸机巡航范围覆盖南海 已侦察南海最远端 倾力打造空中奇兵——无人机[33P]

(注明):兄弟所有军事主题基本都转自正规实时军事网站,图片全部正文转载绝无擅自虚构,正文所配图片都与主题内容紧扣,部分搭配资料图与其它主题图片重复那是为了便于各位兄弟姐妹详细了解主题的相关背景,敬请兄弟姐妹谅解。如有不实望各位兄弟姐妹直接与我探讨。如果各位觉得主题精彩期待你的红心。



原文配图:某型轰炸机起飞巡逻南海。



原文配图:解放军轰-6轰炸机。



资料图:解放军轰-6轰炸机。



资料图:解放军轰-6H能携带两枚KD-63巡航导弹。



资料图:国产轰-6H轰炸机。

  近日,经过数小时的连续飞行,南航某轰炸机团顺利完成对南海某海域的巡航任务。这是该团首次对此海域实施巡航。在南海舰队航空兵驻桂某机场,记者有幸见证了此次任务顺利完成的全过程。

  上午8时左右,各项准备工作正在进行。在起飞线上,一架某型轰炸机即将待命起飞,机务人员正对飞机进行最后的维护检查。在塔台,各类电子设备正常运行,保障人员已经到场就位,现场气氛紧张严肃,只等上级一声令下。

  9时11分,根据上级的周密部署和指示,战机起飞升空,伴着隆隆响声,向着目标海域飞驰而去。在飞行过程中,指挥员和飞行员不时传递着各项指令和信息,飞机调整航向、爬升高度,顺利进入飞行航线。

  据了解,当天本场气象条件较复杂,天空下着小雨,能见度也较低,这对起降造成一点难度。而且由于航程远,航线跨越几个区域,这也对此次飞行提出了挑战。对此,该团团长姚宝松从容镇定、信心满怀地表示:“虽然气象条件较复杂,航行跨度大,但我们以前进行过大量的超气象、跨区域飞行训练,今天的情况不构成威胁。”



原文配图:解放军轰-6轰炸机。



资料图:海航装备的轰-6轰炸机。



资料图:轰-6H头部特写。



资料图:轰-6H尾部特写。



资料图:轰-6H正面特写。

  中午时分,战机抵达目标海域上空。根据预定计划,飞机完成了巡逻、侦察和拍照等任务。除此之外,机组还利用此次巡航时机,按照“能打仗、打胜仗”的标准,开展了大强度远程奔袭训练,并进行了模拟演练,对“敌”海上舰船实施突击,锤炼了部队的实战化能力。

  在完成各项预定任务后,战机开始返航,并于下午顺利降落在机场跑道上,此次大航程巡航任务圆满结束。该团副团长、执行此次巡航任务的机长李勇告诉记者:“能够驾驶战鹰飞翔在祖国的最南端是我们最大的荣耀,上级首长的关怀与表扬是对我们最大的鞭策,我们将继续发扬战斗精神,用实干锤炼战斗力,争当祖国神圣海空的守护者。”



资料图:进行静态展示的国产轰-6H型轰炸机。



资料图:悬挂巡航导弹的轰-6轰炸机。



南航某轰炸机团顺利完成南海某海域巡航任务



核心提示: 近日,南航某轰炸机团顺利完成对南海某海域的巡航任务。



解放军新型轰-6轰炸机

  据了解,在执行此次任务之前,该团未雨绸缪,细致周密地做了大量前期准备工作:对飞机的发动机、仪表、二次雷达和电源、供油、操纵等设备和系统进行了细致的检查维护,使飞机随时处于良好状态;对各类复杂情况做了全面的预想预测,并根据《海空情况处置规定》等针对性地提出了应对策略;对大重量起飞、小能见度、雨中着陆和空中绕云、去备降场以及各类飞机故障等特情进行了研究,提高了飞行人员灵活的特情处置能力。这些全面充足的准备,确保了此次任务万无一失。

  此次巡航距离跨度大,从内陆机场延伸至祖国疆域的最南端,具有非同寻常的意义。该团政委许强告诉记者:“此次任务的完成对海上维权和常态化南沙巡航具有重要意义,增强了官兵们的战备意识、责任意识,同时也为日后的类似巡航积累了丰富经验。”



俄媒认为,中国有改进型轰-6K,不需要购买图-22M3。





网爆中国最新轰炸机



资料图:中国翼龙无人机。

  随着糯康等首要犯罪分子被执行死刑,震惊中外的湄公河惨案终于画上了句号。而鲜为人知的是在抓捕糯康的过程中,中国公安部曾计划派出无人机对其实施斩首行动。虽然这一方案被因故放弃,但中国无人机的最新发展水平也因此再次进入国际视野,美国《国际商业时报》认为这一没有付诸实施的计划凸显了中国在该领域日益成熟。

  中国从何时开始无人机研制?研制过程中有哪些标志性事件?目前最新发展水平如何?本报近日就这些问题采访了相关专家。

  形成完备系列 提升性能指标

  中国无人机之所以引人瞩目不仅在于已经形成了品种齐全、功能多样的完备系列,而且在于其不断提升的性能指标。近年的珠海航展和北京航展成为中国无人机的最佳秀场,“翼龙”、“天翼”、“蓝狐”、“夜鹰”、“鹞鹰”等多型号、多用途的无人机争奇斗艳。

    它们在各自领域显示出非凡身手:从战场侦察监视到定位校射,从毁伤评估到实施电子对抗,从航空摄影到灾情监视,从交通巡逻到治安监控等。

  虽然是展会,但是这些无人机绝不只是琳琅满目的陈列品,先进的性能使它们具备了招之即来、来之能战、战之能胜的坚实基础。比如“翼龙”无人机,机长9米,翼展14米,机高2.7米,重1.1吨,限升5000米,最大时速280公里,航程能达4000公里,最大续航时间20小时。

    主要用于传统军事领域、非传统安全领域和民用领域,具有战场侦察监视、电子侦察干扰等功能,集侦察打击于一体,在国际市场上有很强竞争力。再比如“翔龙”无人机,机长14.3米,机高5.4米,翼展25米,正常起飞重量7.5吨,限升1.8万米,时速可达750公里。俄国媒体甚至认为,翔龙的主要性能指标已经向美国先进的“全球鹰”无人机看齐。



资料图:暗剑无人攻击机。



资料图:“翼龙”无人机系统实物局部。



资料图:“翼龙”无人机。

  着眼军民两用 创新研发机制

  中国无人机研制始于上世纪五六十年代,逐步形成了“长空一号”靶机、“无侦5”高空无人照相侦察机等系列,具备自行设计与小批生产能力。值得一提的是“长空一号”作为一架大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机,不仅开我国无人机先河,而且在此基础上改装成核试验取样机,并于1977年圆满完成了一次核试验穿云取样任务。

  我国在高度重视无人机作为靶机、核试验取样机等军事用途的同时,积极进行民用无人机研制开发工作。实际上用于导弹打靶或防空部队训练的“长空一号”经过适当改装,就可执行大气污染监控、地形与矿区勘察等民用任务。这也形成了我国无人机研制着眼军民两用的传统,并在此基础上,开发了WZ-2000隐身无人机、“蜂王”无人机、“翔鸟”无人驾驶直升机等一系列无人机,以致形成今天种类繁多、用途多样的无人机研发制造体系。

    特别引起国际社会关注的是,无人机在捍卫我国领土主权完整方面发挥特殊重要的作用,中国著名军事评论员、解放军少将彭光谦近日在中新网《新闻大家谈》节目中证实,中国已多次派无人机赴钓鱼岛执行任务。

  中国航天科工三院总设计师、著名无人机研究专家杨宝奎在接受本报采访时指出,目前,在我国无人机民用方面应用很广泛如防灾减灾、搜索营救、交通监管、资源探测、森林防火、气象探测等。他所在中国航天科工三院生产的腾飞HW-200型无人机在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然灾害发生时,发挥了重大作用,还为神舟飞船的发射和回收提供气象保障服务。



资料图:成功出口国外的国产彩虹3号武装无人机。



资料图:国产“天弩”无人机。



资料图:海军发射ASN-105多用途侦察无人机。

  突破瓶颈制约 直追世界一流

  对中国无人机及其产生的影响,外界根据航展上获得的各项性能指标和媒体上披露出来的相关信息进行各种猜测和评估。俄罗斯军事评论网认为,中国如果成功启用“翔龙”无人机,将会成为世界上第二个能在广袤空域进行无人战略情报侦察的国家,可实时监视遥远的目标,从而获得较大的战略和军事优势。

    韩国军事网站《Viggen军事论坛》指出,中国“翼龙”无人机虽然在性能上不会完全等同美军“捕食者”,但中国在无人机技术领域发展迅速,因此两者不会存在代差。而美国Policymic新闻网站则认为,中国无人机仍落后美20年。

  究竟该怎么看待中国无人机发展水平呢?杨宝奎说:“我国无人机在技术上与美国还存在差距,但是,我们在沿着自主创新之路奋起直追,与美国的差距已经开始越来越小。



资料图:“全球鹰”高空无人侦察机。



资料图:“全球鹰”高空无人侦察机。



资料图:中国翼龙无人机。



资料图:中国CH-3无人机。

    现在,我们要把自己的事情做好,吃透国情,以国家的需要为行动指南,兢兢业业工作。”中央电视台特约评论员杜文龙也认为:“与美国、以色列相比,中国在无人机研制方面是一个追赶者。那种认为中国无人机已经接近世界顶级水平显然有点言过其实。”

  杨宝奎认为,在无人机领域追赶世界一流水平时,中国科研人员必须在以下6个方面发力:一是外形方面。为了更好达到隐身目的,我们要在外形上下足工夫。二是动力方面。要集中力量攻关,尽快破解长期困扰我国无人机发动机技术难题。三是控制方面。以我国自主研发的北斗卫星导航为依托,全面提升我国无人机控制水平。四是结构材料方面。

    加快研制新型非金属复合型材料,降低机身重量,进而提高灵活性并增强其隐身能力。五是有效载荷方面。通过提高其有效载荷,搭载更多红外成像仪、多光谱摄像仪、彩色电视摄像机、激光测距仪、合成孔径雷达、活动目标指示器等先进光电侦察设备,提高其情报搜集能力。六是数据链工作方面。

    作为体系作战中重要的一员,无人机的相关数据链工作未来还需不断加强,不断提高其数据的加密能力、抗干扰能力等。



资料图:美国“捕食者”无人机。



资料图:X-47B无人机在林肯号航母上进行系统连接测试。



从上至下依次为:

中国第一代无人机“长空一号”

中国翼龙无人机

英国雷神无人机

美国全球鹰无人机

美国鸬鹚无人机效果图

[ 本帖最后由 西藏魅力 于 2013-3-6 22:06 编辑 ]
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都 只是在追赶美国的脚步啊,要是中国有了美国没有的就好了

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其实我个人认为,目前我国放在战略轰炸机的研发上略显多余,我也不是什么军事专家,只是就我自己的看法瞎说两句。

战略轰炸机的作用是什么?直接作用就是摧毁敌方战略目标。而我国的中远程导弹完全可以做到这一点,精准打击,一招制敌。先说战略轰炸机的成本,一架飞机动辄几亿元,J-10都两亿,轰炸机肯定更贵一些。而飞行员的培养、训练、更珍贵的是其宝贵的经验财富。假如说我们开着轰炸机去敌方上空,说实话以我国目前的隐身技术,轰炸机那么大个头基本上是有去无回。而我们目前的对手无非就是美日,他们的雷达技术,防空技术无需多说。所以说,一架战略轰炸机的成本远远要高于导弹。

再说导弹,一般导弹的研发确实要费一些经费,而当技术成熟以后,导弹开始量产,只是需要一个成本了。本人愚昧,尚不知生产一枚导弹需要花费多少钱,但量产后十有八九要比一架战略轰炸机要少的多。前几天看新闻,二炮中程打击,精确度十米之内。多NB呀!十米而已,就算没打中炸也炸死了。而且相比轰炸机,导弹更不容易被发现,发现了也不容易被拦截。所以个人认为,不是说希望国家放弃轰炸机这一科研项目,更希望的是国家能把中坚力量放在导弹的研究上。轰炸机有轰炸机的作用,导弹有导弹的作用嘛!
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中国的无人机貌似很先进。

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有个美国在前面领跑还好,
别自己领先了,
就忘乎所以,
就像咱们领先别人多少千年,
一下子就被别人耻辱了几个世纪。

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没有远程战略轰炸机是中国永远的痛

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勿忘耻辱!!!!!!!!!!
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目前技术条件下无人机显然无法替代有人战机,不能把过多的资金人员投入到无人机项目中去,这样只能是陷入美帝

的战略竞赛中去。大运已经研发成功,不如运用这个平台来开发大型远程战略轰炸机。

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都 只是在追赶美国的脚步啊,要是中国有了美国没有的就好了

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什么东海问题,南海问题,只要把美国解决了就都不是问题了。

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