新蒙迪欧外观之美
[XCAR 试驾 原创]
不知道大家有没有跟我一样的困惑，白天埋头工作，夜晚空闲时一看时针已指向十点，而后不禁轻叹一句，一天又过去了。虽然平时奔波，匆忙的脚印在很多的地方留下痕迹，但，你真正了解你所在的城市吗？当我看到福特新蒙迪欧(参数|询价)城客48小时的活动时，内心泛起了涟漪，或许我可以由此而揭开答案了。在这48小时里，我将与新蒙迪欧一起细细品味这一座极速跳动的科技之都——深圳，在欣赏美景之余，也着重和各位聊聊新蒙迪欧这款车型有着什么样的魅力。
新蒙迪欧城市探享官城客48小时活动这一站来到了深圳，在未来的两天里我将与新蒙迪欧丈量这一座充满艺术色彩的城市，并深度体验这款新蒙迪欧的用车感受。最终将与明星任嘉伦一起参加在壹方天地举行的新蒙迪欧城市探享官授权仪式。
正如slogan所言：“从这里开始不一样的精彩”。在这里，我们将跟着福特新蒙迪欧EcoBoost 245智控旗舰型（下文统称为新蒙迪欧）开启不一样的精彩旅程。此款车型为今年10月份上市的新蒙迪欧小改款车型之一，在外观与配置上进行了提升，颜值与性价比更高，也迎合了时下消费者的审美口味。
前脸保留了“马丁脸”的经典设计元素，而变化最为明显的是蜂窝状的银色进气格栅，高贵典雅的气息显露无疑。值得一提的是，新蒙迪欧全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统，提高燃油经济性，降低用车成本，非常实用。
造型修长的LED前大灯造型得以保留，折角日间行车灯设计非常犀利，辨识度也很高。灯光配置方面也非常齐全，搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯、随动转向大灯、远近光感应系统等，保障了夜晚的行车安全。
采用黑色烤漆与镀铬饰条搭配的全新雾灯造型，与旧款车型相比更显精致与档次感，在视觉效果上，也更具张力。
来到车身侧面，硬朗上扬的腰线与大角度滑落的车顶线条营造出动感十足的侧面造型。熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体，保持了极高的整体感。与此同时，也为车上乘客营造了静谧的休憩空间，在独属于自己的空间里或畅想、或放空，达到最为放松的姿态。
新蒙迪欧采用了全新的十辐式镀铬轮圈设计，造型动感且极富肌肉感，强化了新蒙迪欧的运动基因。试驾车型采用的是规格为235/45 R18的马牌ContiSportContact系列轮胎，主打运动操控性，很符合追求运动的年轻消费者诉求。
人生无非两种境界：由简到繁，再由繁到简。加法人人都会做，而减法是自信的体现。新蒙迪欧车尾部分就果敢的做了减法，如贯穿式的镀铬饰条设计被移除，视觉上更加大气耐看。
尾灯经过重新设计，简洁而不失设计感的造型令人好感十足。粗壮的折角镀铬饰条与倒“C”形LED尾灯相得益彰，在夜晚时候成为一道亮丽的风景线。
深圳是一座科技之都，也是一座快节奏的大都市。高楼林立，车流不息。在这样充满艺术气息的环境下，新蒙迪欧的存在一点都不突兀，甚至与环境合而为一。这离不开新蒙迪欧紧随潮流的设计，也体现了新蒙迪欧对于消费者审美口味的透彻理解。
与白天的喧嚣环境相比，夜晚的宁静也更能沉下心来细细欣赏新蒙迪欧的优美车身线条。较低的离地间隙以及较小的轮胎与轮拱间隙，营造出低趴的车身姿态，给人以“静若处子，动如脱兔”的视觉享受。
新蒙迪欧内饰之美
新蒙迪欧(参数|询价)的颜值一直是消费者口碑相传的，运动时尚又不失美式肌肉感，很符合消费者对于美的期许。作为中期改款的新蒙迪欧，对于“美”有了更新的理解，也将其倾注在它身上，对于整车颜值的提升也有目共睹。那么接下来，我们一起来体验新蒙迪欧的“内涵”吧。
新蒙迪欧采用了对称式的内饰设计，采用多线条勾勒出不错的层次感。细节的处理得体到位，能够看出严谨的工艺态度。大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着出色的触感、木纹饰板以及镀铬饰条的点缀让内饰更具档次感。（注：此车型及内饰为活动试驾样车）
（量产版车型内饰）
10.1英寸的全液晶仪表盘除了显示常规的车速与转速外，还提供了齐备的行车信息、蓝牙以及音响等，实用性非常高。与此同时，全液晶屏的应用，提升了新蒙迪欧内饰的科技感与档次感，也迎合了年轻消费者对个性的追求。
三辐式真皮方向盘手感出色，适中的尺寸也为驾驶者提供良好的驾驶体验。多功能按键不仅提供了多媒体控制，还配备了蓝牙、自适应巡航等实用功能，提升了用车便利性。值得一提的是，新蒙迪欧还支持方向盘记忆/加热、四向电动调节以及换挡拨片，无疑都能为驾驶者带来极佳的舒适与操控体验。
8英寸的液晶触控屏搭载了升级后的SYNC 3系统，新增了实时交通信息功能和百度Carlife应用，进一步完善车机互联方式，提升用车的便捷度。而我还是更习惯采用USB的连接方式，对于“低头族”来说保证电量是头等大事。
点播一首神曲“Counting Sheep”一起摇摆起来，温馨提醒：千万不要去看MV！另外，在这里不得不夸奖一番新蒙迪欧的出色的音响品质，搭载了SONY品牌音响，并配备了12个喇叭，在欣赏沿途的美景，再听着美妙的音乐，人生还能更美妙吗？
下方的空调区域除了常规的空调控制外，还配备了座椅加热与通风功能，旨在为乘客提供一个更舒适安逸的乘坐体验。在安全性方面，还配备了ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车辅助等功能，在越来越重视安全行车的今天，齐备的安全配置必不可少，新蒙迪欧的诚意相信也能够打动到消费者。
旋钮式换挡的设计手法不仅体现了科技感，还提升了空间利用率，目前这样的设计也逐渐成为一种新的设计潮流。此外，新蒙迪欧还配备了发动机启/停和自动泊车系统，对于燃油经济性、便利性与安全性都有着很大的帮助。
新蒙迪欧座椅手感细腻填充物也很厚实，乘坐舒适性有所提升。其中，腰部的支撑感给我留下了深刻的印象，它似乎在无声的表态：“有我在，放肆去躁动吧！”此外，前排座椅均支持电动调节，还配备了老板键，高级感油然而生。（注：此车型及内饰为活动试驾样车）
后排座椅与前排保持了一致的舒适度，菱形表面纹路与黑色包边营造出不俗的高级感 ，后排座椅的包裹感也很值得称赞。新蒙迪欧全系标配后排出风口，试驾车型还配备了后排座椅加热功能，毫无疑问的是，新蒙迪欧在豪华感的营造是非常到位的。（注：此车型及内饰为活动试驾样车）
车舱内部空间是给我惊喜感的地方，在常规的储物设计上新蒙迪欧也没有应付行事，而是为提升空间利用率而花费更多的心思，为消费者营造更出色的储物体验。在旋钮换挡前方挖空的储物格、宽敞的中央扶手、双层设计的手套箱等都有着极为出色的储物能力，并采用了植绒处理，新蒙迪欧在舒适感的营造上不放过一丝丝的细节。而最令我感动的是车门板处的储物槽，深度与宽度的表现都非常可观，横向放置雨伞都没什么压力，在多雨的南方相信能够得到消费者的追捧。
新蒙迪欧驾控体验
动力系统方面，新蒙迪欧(参数|询价)提供了1.5T、2.0T高/低功率三款发动机，均匹配的是6速手自一体变速箱。这三款发动机在保证了动力性的同时，也能够涵盖到绝大多数消费者的用车诉求。而我们试驾的车型则是Eco Boost245的2.0T高功率发动机，最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。
新蒙迪欧出色的驾控体验一直以来都是有口皆碑的，2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机的功率与扭矩表现在同级车型上都有着较为明显的优势，在1750rpm时就能爆发350Nm的扭矩，完成超车动作丝毫不拖泥带水。
当你启动发动机，踩下油门踏板时，你会发现新蒙迪欧其实并没有你想象的暴躁。油门踏板与刹车踏板的调校并不是敏感取向，而是非常线性，动力的输出也是平稳而有力的，没有不适的窜动感。
当然，这并不代表新蒙迪欧就不运动了。深踩油门之时，变速箱能够快速识破你的意图，继而降挡拉高转速，强劲的动力爆发随之而来。在这整套动作里，新蒙迪欧表现了“快、准、狠、稳”。
新蒙迪欧采用的是麦弗逊式独立前悬挂搭配上下横臂式全独立多连杆后悬挂的组合，福特的底盘调校能力是众所周知的，也很符合国内消费者的品味。无论是细碎的路面震动或是糟糕的颠簸路况都能够从容面对，得体的过滤掉让人不适的震感。另外，紧致的底盘调校在操控极限的表现上也更好，攻弯时也很有信心。
不知不觉间，48小时的试驾体验之旅到了尾声，也到了要依依惜别的时刻了。在这48小时里，对新蒙迪欧有了一个更加全面的认知，艺术与科技，使我印象深刻。
最终，我驾驶着新蒙迪欧来到了龙华人民路的壹方天地。人们常说，“东部有万象城，西部有壹方城”。足以看出壹方天地在深圳的地位，而壹方天地A区以年轻家庭为主要目标客群，力图打造“新家庭主义”购物空间的概念与新蒙迪欧的定位不谋而合。
人流量巨大的壹方天地加上人气车型新蒙迪欧的组合，不管是路过的男女老少都为之驻足。而新蒙迪欧在如此多的目光注视下，没有丝毫的怯场，从容而动感的姿态也引来了更多的注目。
为了给新蒙迪欧城市探享官授权仪式升温造势，主办发邀请到了电影明星任嘉伦来为新蒙迪欧加油打气。任嘉伦时尚帅气的外观及鲜明的个性与新蒙迪欧十分般配，任嘉伦也正式成为了新蒙迪欧深圳站的探享官。
在各位车主、KOL、任嘉伦等人的见证下，此次新蒙迪欧城客48小时深圳站活动完美落幕。
总结：时间不会为了谁而静止不动，精彩的时光也总是过得飞快。城客活动一直致力于深挖城市里的美好，以及城市里形形色色的人。而新蒙迪欧也一直在为消费者提供更良好的用车体验而努力，为这座城市、这座城市里的人生活变得更加美好而奋斗。同时，感谢新蒙迪欧城客48小时深圳站的温暖陪伴，我们下次再见。
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