| chenyue2 发表于 2010-4-15 00:30 只看TA 1楼 |
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[交流] 李书福18亿美金彩礼究竟换来了什么？ 在吉利收购富豪尘埃落定以后，很多国人都把这次收购称为中国穷小子娶了欧洲金公主，好像两个人会象童话一样从此过着幸福美满的快乐日子，既然洋公主进了门，我们就仔细打量打量这位欧洲媳妇吧，其实这位欧洲公主来中国是心不感情不愿的，被福特抛弃以后，实在没人要才来的，很多人都说当年福特用60亿美金买下富豪，如今咱们18 亿就买来好像很便宜，但从目前不断披露的细节来看，这位公主麻烦可不小，首先18亿美金看起来比当年福特的60亿美金便宜不少，但现在我们知道富豪欠着35亿的债务，这些债务福特和吉利各自按多少比例分摊，李书福好像没说清楚，第二点就是穷小子和公主日后相处的问题，我们知道美国大款福特抛弃富豪公主的原因就是其太难伺候，生产成本太高，连年亏损，我实在不知道李书福有何神机妙算解决，（在咱天朝让工人下岗就跟倒垃圾一样容易，在以高福利著称的瑞典你试一试，韩国的双龙就是前车之鉴，希望李书福和瑞典的工会能合作愉快第三点最揪心的就是生产技术了，现在李书福自己承认，由于法律的限制，未来富豪的技术只有很少一部分能用到吉利汽车身上，在各种知识产权上，福特享有相当一部分的使用权，这一点最可怕，本来以为只要把富豪买来，咱们就可以建生产线生产了，但现在看来不知道福特会不会玩什么使用费的花样，要知道富豪的S60和S40和福特的蒙迪欧，福克斯，马自达3全是同一平台的车型，将来肯定是竞争对手，富豪的涡轮增压发动机技术现在好像也落伍了 最后我衷心祝愿李书福能成功驾驭富豪，为民族汽车产业争光！ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-4-15 01:05 只看TA 2楼 |
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恩，不管如何，这都是我们中国名族企业的一大进步了。相比之下，国营的车企那个有这样的魄力，这样的胆识呢。他们拿着国家的补助，为外国人赚钱，失望。想当年，红旗也是一个多么牛的牌子，现在被一气搞成什么样了。 吉利收购沃尔沃之后，不管如何，我想吉利在技术上都会有一定的进步的。虽然在法律上有限制，我们可以绕个圈子，拿别人的技术再搞技术升级，不就是自己的吗？其实福特的地盘技术还是非常好的，特别是福克斯的地盘那是一流。虽然沃尔沃的发动机没有大众的TSI好，至少比自主的好吧。我相信国人的智慧。支持李书福。 希望吉利能继续进步。其实现在的帝豪就不错。我前段时间一朋友买了一步EC718，我也开了。真的很不错。我身边那些说自主品牌不好的人，其实都没开过自主，他们都是道听途说。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-4-15 09:07 只看TA 4楼 |
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| 不得不说VV的定位很尴尬，同级别要豪华不如BBA，要性价比又不如美国车，以前还是个进口，现在可好了，成国产了，只能炒炒所谓的安全了。但其实看过一个统计数据，死亡率最低的当属于E |
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| haohao1114 发表于 2010-4-15 16:47 只看TA 5楼 |
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| 18亿要真是买不到什么核心的技术那就亏大了，还有瑞士的工人可不是一般贵哦 |
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| zgbear110 发表于 2010-4-15 16:55 只看TA 6楼 |
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| 其实我恨欣赏李书福这个人，当年在国家犹豫要不要发展民企的时候，他的一句话非常感人：就算是失败也请给我个失败的机会！中国的民企能做到今天实在太不容易了。如今能有这样蛇吞象的大手笔，还是很值得骄傲的。 |
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